Download Automobil-Meßtechnik: Band C: Abgasmeßtechnik by Horst Klingenberg PDF

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  • April 12, 2017
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By Horst Klingenberg

Das dreibändige Werk behandelt in voller thematischer Breite die Meßtechnik in der Kraftfahrzeugentwicklung und -forschung. Die Titel der Einzelbände sind: A Akustik B Optik C Abgas Im vorliegenden Band sind die Grundlagen der Abgasmeßtechnik dargetellt, wobei die Beziehungen zwischen Emission, Immision und Wirkung als Umfeld mit beschrieben wird. Die dargestellten Ergebnisse stützen sich auf Erfahrungen, die innerhalb von zwei Jahrzehnten der Tätigkeit in der Automobilindustrie gesammelt wurden. Folgende Themen werden behandelt: - Automobilabgasemissionen - Natürliche und anthropogene Emissionen im globalen und im Ländermaßstab und resultierende Immissionen - Immissionen - Wirkung - Meßverfahren und Meßgeräte - Messung nichtlimitierter Abgaskomponenten und der Dieselabgas-Partikeln - Abgasprüfverfahren - Abgasprüfung - Übersicht und Kritik - Abgasmeßtechnik - Quo Vadis? -

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2 Gesetzgebung aus heutiger Sieht In Kalifornien wird es in den nachsten Jahren zu einer drastischen Verscharfung der Emissionswerte fur Kraftfahrzeuge kommen, die innovative Technik unumganglich machen wird. Beim CARB (California Air Resources Board), der kalifornischen UmweltbehOrde, lauft diese Zielsetzung unter den folgenden Oberbegriffen: - Low Emission Vehicles (LEV) Fahrzeuge mit niedriger Emission - Transmission Low Emission Vehicles Fahrzeuge im Ubergang mit noch (TLEV) niedrigerer Emission I 26 2 Automobilabgasemissionen - Ultra Low Emission Vehicles (ULEV) - Zero Emission Vehicles (ZEV) Fahrzeuge mit extrem niedriger Emission Fahrzeuge mit Emission Null (vgl.

B. Naphthalin, Anthracen, Fluoranthen, Pyren, Chrysen und entsprechende Derivate). Wird die Acetylenaddition fortgesetzt, so wachst der Kohlenstoffanteil in den Molekiilen auf Kosten des Wasserstoffgehaltes immer starker an, bis schlieBlich graphitlihnliche RuBteilchen gebildet werden. k-ti-o-n------II~~ ocr Pyrolyse CO, -CH3 co CO, H' h6here Kohlenwasserstoffe • = radikalisches Elektron = Oxidationsreaktion Ox Abb. 1: Bildung yon Acetylen (Ethin) durch radikalische Krack-, Dehydrierungs- und Polymerisations-prozesse am Beispiel des Propans 12 2 AutomobiJabgasemissionen -H' H-C=C-H H " ~ H-C=C· Acetylenradikal +Acetylen ~ -H' C=C-H " C=C-H <: + Acetylen ~ " .

X' = 16,71 g/mi 5 6 7 8 9 10 Oltomotor mit Kat. = 1,69 g/mi x 11 12 13 14 15 16 Dieselmotor X' = 1,27 g/mi Abb. 1 2 3 4 Ottomotor ohne Kat. x = 4,24 g/mi 5 9 10 6 7 8 Ottomotor mit Kat. x=0,15g/mi 11 12 13 14 15 16 17 Dieselmotor x = 1,02 g/mi 18 Abb. 24: NOx-Massenemissionen pro Fahrstrecke in g/mi; 18 Fahrzeuge verschiedener Kategorie 5-Zylinder 0,6 -----;::::::--- g/mi 0,5 Partikeln 0,4 4-Zylinder ------=-------- _ 0,3 0,2 0,1 5-Zylinder 4-Zylinder ~ . -Nr. 1 2 3 4 Ottomotor ohne Kat. = 25 1 mg/mi x 5 6 7 8 9 10 Ottomotor mit Kat.

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